大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于园路设计的问题，于是小编就整理了2个相关介绍园路设计的解答，让我们一起看看吧。
公园园路必须成环吗？
公园园路不一定必须成环。是否成环应该根据具体情况来考虑，例如公园的规划、周边道路的情况、交通运输的需求等等。如果公园园路与周边道路相连，且交通流量较大，那么成环可能会增加交通拥堵，影响行车效率。如果公园规划中需要形成一个环形步道或自行车道，那么成环是必要的。因此，公园园路是否成环需要综合考虑具体情况，以满***通和公园规划的需要。
不是必须成环的！！
公园园路不一定必须成环，这取决于公园的规模和设计理念。对于大型的城市公园，通常会考虑将其园路设计成环路，以方便游客游览和交通疏导。但对于一些小型的城市公园，由于空间有限，不一定需要将园路设计成环路。
请参考！
园林道路有哪些类型？
园林道路的类型有：
1、主路。联系园内各个景区、主要风景点和活动设施的路。通过它对园内外景色进行剪辑，以引导游人欣赏景色。
2、支路。设在各个景区内的路，它联系各个景点，对主路起***作用。考虑到游人的不同需要，在园路布局中，还应为游人由一个景区到另一个景区开辟捷径。
3、小路。又叫游步道，是深入到山间、水际、林中、花丛供人们漫步游赏的路。
4、园务路。为便于园务运输、养护管理等的需要而建造的路。这种路往往有专门的入口，直通公园的仓库、餐馆、管理处、杂物院等处，并与主环路相通，以便把物资直接运往各景点。园林道路是园林的组成部分，起着组织空间、引导游览、交通联系并提供散步休息场所的作用。它象脉络一样，把园林的各个景区联成整体。扩展资料园路结构形式有多种，典型的园路结构分为：1、面层。路面最上的一层。它直接承受人流、车辆的荷载和风、雨、寒、暑等气候作用的影响。因此要求坚固、平稳、耐磨，有一定的粗糙度，少尘土，便于清扫。2、结合层。***用块料铺筑面层时在面层和基层之间的一层，用于结合、找平、排水。3、基层。在路基之上。它一方面承受由面层传下来的荷载，一方面把荷载传给路基。因此，要有一定的强度，一般用碎（砾）石、灰土或各种矿物废渣等筑成。4、路基。路面的基础。它为园路提供一个平整的基面，承受路面传下来的荷载，并保证路面有足够的强度和稳定性。如果土基的稳定性不良，应***取措施，以保证路面的使用寿命。此外，要根据需要，进行道牙、雨水井、明沟、台阶、礓嚓、种植地等附属工程的设计。
在园林绿地规划中按性质、功能将园路分为主干道、次干道、游散步道及汀步。
主干道 ：主干道是从园林入口通向全园各景区中心、各主要建筑、主要景点、主要广场的道路，是园林内大量游人所需通过的路线。特大型园林路宽6-8m、大型园林路宽4-6m、中小型园林路宽3-4 m。
次干道 ：次干道是主要园路的***道路，分散在各景区、沟通各景点、建筑。 一般大型园林路宽3-4m、中小型园林路宽2-3m。
游散步道 ：游散步道主要供散步休息，以优美婉转、自然的曲线构图成景，与周围的景物相互渗透、极尽自然变化之妙，可将游人引入各个景深角落之处，更加细致的游览，以安静为主，多曲折，分布自由。路宽应满足双人行走，一般双人行走为1.2-2m，单人行走0.8-1.2m。
汀步 ：汀步是一种水中的步石。为了满足赏景功能，增加游览情趣。不得设计在深水大湖面。一般设在0.5m-0.6m的浅水区
到此，以上就是小编对于园路设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于园路设计的2点解答对大家有用。
